I-SM Superr Coupls, uhlobo lwe-sm12 ~ sm35

Izithuba ze-GL S SH SUP zinokudityaniswa nochungechunge lweTire kunye ne-MC Coupys ukubonelela ngoyilo lwe-spacer Prevr apho ulondolozo lusebenza khona ngokwenza ukuba i-shaftts isebenza ngokuqhuba okanye i-shaftres eqhutywa ngumthi wokuqhuba okanye oqhutywa.


Iinkcukacha zemveliso

Iimpawu zeMveliso

I-smp scoulr couples

I-sm couplings1

Umgama phakathi kwe-shaft uphela

(Umgama phakathi kwe-shaft uphela)

(mm)

Ubungakanani

I-sm12

I-sm16

I-sm25

I-sm30

I-SM35 

I-80 (100)

I-100

I-140

I-100

I-140

I-180

I-140

I-180

I-140

I-180

Imiz

Umntu

Imiz

Umntu

Imiz

Umntu

Mfo

Imiz

Umntu

Imiz

Umntu

Imiz

Umntu

Imiz

Umntu

Imiz

Umntu

Imiz

Umntu

F40

80

I-100

I-100

I-113

I-140

I-150

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F50

 

 

I-100

116

I-140

156

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F60

 

 

I-100

124

I-140

164

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F70

 

 

 

 

 

 

I-100 114

I-140

154

I-180

I-194

 

 

 

 

 

 

 

 

F80

 

 

 

 

 

 

I-100 117

I-140

157

I-180

197

 

 

 

 

 

 

 

 

F90

 

 

 

 

 

 

 

I-140

158

I-180

198

 

 

 

 

 

 

 

 

F100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I-140

158

I-180

198

 

 

 

 

F110

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I-140

156

I-180

Ngo-196

 

 

 

 

F120

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I-140

I-160

I-180

200

F140

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I-140

I-160

I-180

203

Imigca yokudibanisa i-spacer

Spacer

I-nom dbse

Ukudibanisa iTire

I-spacer bush

Ubungakanani

I-max yomphefumlo

Ityholo

Ubungakanani

I-max yomphefumlo

A

B

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

S

T

mm

Intshi

mm

Intshi

I-sm12

80

F40

1210

32

1.250

I-1008

25

1

I-104

82

118

83

134

25

14

15

14

6

65

22

77

25

I-sm12

I-100

F40

1210

32

1.250

I-1008

25

1

I-104

82

118

83

I-140

25

14

15

14

22

77

22

77

25

I-sm16

I-100

F50

1615

42

1.625

1210

32

1.250

133

79

127

80

I-160

38

18

15

14

9

85

25

94

32

I-sm16

I-140

F50

1615

42

1.625

1210

32

1.250

133

79

127

80

200

38

18

15

14

9

125

25

134

32

I-sm16

I-100

F60

1615

42

1.625

1610

42

1.625

165

I-103

127

80

161

38

18

15

14

9

78

33

94

32

I-sm16

I-140

F60

1615

42

1.625

1610

42

1.625

165

I-103

127

80

201

38

18

15

14

9

118

33

134

32

I-sm25

I-100

F70

2517

60

2.50

Ngo-2012

50

2

187

80

178

123

I-180

45

22

16

14

9

80

23

94

48

I-sm25

I-140

F70

2517

60

2.50

Ngo-2012

50

2

187

80

178

123

I-220

45

22

16

14

9

I-120

23

174

48

I-sm25

I-180

F70

2517

60

2.50

Ngo-2012

50

2

187

80

178

123

260

45

22

16

14

9

I-160

23

174

48

I-sm25

I-100

F80

2517

60

2.50

2517

60

2.5

211

95

178

123

193

45

22

16

14

9

78

25

94

48

I-sm25

I-140

F80

2517

60

2.50

2517

60

2.50

211

95

178

123

233

45

22

16

14

9

118

25

134

48

I-sm25

I-180

F80

2517

60

2.50

2517

60

2.50

211

95

178

123

273

45

22

16

14

9

158

25

174

48

I-sm25

I-140

F90

2517

60

2.50

2517

60

2.50

235

I-108

178

123

233

45

22

16

14

9

116

27

134

48

I-sm25

I-180

F90

2517

60

2.50

2517

60

2.50

235

I-108

178

123

273

45

22

16

14

9

156

27

174

48

I-sm30

I-140

F100

3020

75

3

3020

75

3

254

I-120

216

I-146

245

51

29

20

17

9

116

27

134

60

I-sm30

I-180

F100

3020

75

3

3020

75

3

254

I-120

216

I-146

285

51

29

20

17

9

156

27

174

60

I-sm30

I-140

F110

3020

75

3

3020

75

3

279

134

216

I-146

245

51

29

20

17

9

118

25

134

60

I-sm30

I-180

F110

3020

75

3

3020

75

3

279

134

216

I-146

285

51

29

20

17

9

158

25

174

60

I-SM35

I-140

F120 +

3525

I-100

4

3525

I-100

4

314

I-140

248

178

272

63

34

20

17

9

114

29

134

80

I-SM35

I-180

F120 +

3525

I-100

4

3525

I-100

4

314

I-140

248

178

312

63

34

20

17

9

154

29

174

80

I-SM35

I-140

F140

3525

I-100

4

3525

I-100

4

359

178

248

178

271

63

34

20

17

9

111

32

134

80

I-SM35

I-180

F140

3525

I-100

4

3525

I-100

4

359

178

248

178

312

63

34

20

17

9

I-151

32

174

80

QAPHELA: "F" Flange kufuneka isetyenziselwe ukulingana ne-shaft yondiso.

Izithuba ze-GL S SH SUP zinokudityaniswa nochungechunge lweTire kunye ne-MC Coupys ukubonelela ngoyilo lwe-spacer Prevr apho ulondolozo lusebenza khona ngokwenza ukuba i-shaftts isebenza ngokuqhuba okanye i-shaftres eqhutywa ngumthi wokuqhuba okanye oqhutywa.
Umgama osemgangathweni phakathi kweShaft iphela (i-DBse) ubude be-100, i-140 ne-180mm iyafumaneka.


  • Ngaphambili:
  • Okulandelayo:

  • Bhala umyalezo apha kwaye uthumele kuthi